对此，公司表示，公司的全资公司英国Gardner公司的主要产品为根据客户的需求制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等，此外，Gardner还提供一系例增值服务，主要包括零部件装配、配套物流和快速车间服务等。其中装配范围涵盖了为单架飞机提供的350余件可交付部件（单架飞机总共有约760个可交付部件），具体的复杂组件有空客350插塞（次级吊架结构）、ART短舱（发动机结构）等。

而在当天稍早时间，有投资者连发三问：1、炼石的叶片加工是数控设备搞的，产品质量稳定可靠，不是靠技工的手感武功对吧？2、国内能够生产铼单晶叶片有几家？网上报中航的劳模手感如何厉害，那他要是生病了怎么办？3、我坚信炼石会成为中国的小巨人公司!

8月12日，有投资者在深交所互动易平台上向炼石航空提问，请问贵集团旗下子公司有设计航空发动机短仓及反推装置的零部件吗？

当晚，炼石航空按例发布股票交易异常波动公告，表示公司、控股股东、实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项。公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息等。

对此，公司回答表示，公司全资子公司成都航宇采用与欧美同步的单晶叶片制造技术，成熟可靠的制造工艺，高效率的研发能力，拥有高温合金、单晶铸件、叶片机加、表面涂层一体化的制造能力，可提供成品叶片交付一站式服务的企业。打破西方国家对航空关键零部件的高度垄断和封锁，务实精进、实业报国，这是公司责无旁贷的历史使命，更是作为民族企业的报国初心。

就在同一天，炼石航空在资本市场继续受到追捧。当日收报11.00元，涨跌幅10.00%，换手率10.28%，成交额6.31亿元。而沪深交易所08月12日公布的交易公开信息显示，炼石航空因成为连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%而登上龙虎榜。

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